بريڪ ڪيليپر مرمت ڪٽ: ڪنور، ميريٽر ۽ وابڪو لاءِ OEM ميچ

ڇو ڪيليپر مرمت ڪٽس يورپي آفٽر مارڪيٽ تي غالب آهن

جڏهن ڪنهن ڪمرشل گاڏي جو ڊسڪ بريڪ ڪيليپر هائيڊروولڪ پريشر گهٽائڻ، چپڪڻ، يا غير مساوي طور تي پوئتي هٽڻ شروع ڪري ٿو، ته بنيادي سبب تقريبن هميشه ساڳيو هوندو آهي: اندروني سيل ۽ پسٽن جا حصا پنهنجي سروس جي زندگي جي آخر تائين پهچي چڪا آهن. ڪيليپر هائوسنگ پاڻ - مشين ٿيل ڪاسٽنگ جيڪو ايڪسل بریکٹ سان بولٽ ٿيل آهي - عام طور تي گاڏي جي زندگي لاءِ ساخت جي لحاظ کان مضبوط رهي ٿو. اهو ئي سبب آهيڪيليپر جي مرمت جا ڪٽيورپي ٽرڪ ۽ ٽريلر بريڪ سروس لاءِ غالب آفٽر مارڪيٽ پراڊڪٽ بڻجي ويا آهن.

هڪ مرمت ڪٽ لباس جي حصن کي تبديل ڪري ٿي - پسٽن سيل، ڊسٽ بوٽ، او-رنگ، گائيڊ پن بشنگ، ۽ ڪڏهن ڪڏهن پسٽن پاڻ - گراهڪ کي پوري ڪيليپر اسيمبلي خريد ڪرڻ جي ضرورت کان سواءِ. فليٽ آپريٽرز ۽ آزاد ورڪشاپس جي خدمت ڪندڙ هڪ آفٽر مارڪيٽ ڊسٽريبيوٽر لاءِ، اسٽاڪنگ مرمت ڪٽس جو مطلب آهي گهٽ انوینٽري قيمت في ايڪسل پوزيشن، آخري گراهڪ لاءِ تيز ٽرن اراؤنڊ، ۽ هڪ پراڊڪٽ جيڪو سڀ کان عام ڪيليپر ناڪامي موڊ کي خطاب ڪري ٿو. معاشيات سڌي آهي: هڪ ڪيليپر مرمت ڪٽ عام طور تي مڪمل ڪيليپر اسيمبلي جي 20-40٪ جي قيمت رکي ٿي، پيڪيج جي سائيز جي هڪ حصي ۾ موڪلي ويندي آهي، ۽ ڪنهن به بريڪ ٽيڪنيشن طرفان معياري هٿ جي اوزارن سان نصب ڪري سگهجي ٿو.

ورهائيندڙن لاءِ چئلينج اهڙن ڪٽس کي حاصل ڪرڻ آهي جيڪي OEM وضاحتن سان بلڪل ملن ٿيون. يورپيڪمرشل گاڏيونڪجھ وڏن OEMs مان ڪيليپر استعمال ڪريو - بنيادي طور تينار-برمس, ميريٽر، ۽وابڪو— ۽ هر هڪ جو پنهنجو پارٽ نمبرنگ سسٽم، سيل جي ماپ، ۽ بور جي برداشت آهي. ڪنور پارٽ نمبر K000472 تحت وڪرو ٿيندڙ ڪٽ کي ڪنور SN7210/SN7220 سيريز جي صحيح ڪيليپر بور ۽ پسٽن جي قطر سان فٽ ٿيڻ گهرجي؛ هڪ ميريٽر MBCP0066 کي مخصوص ايڪسل ماڊلز تي استعمال ٿيندڙ ميريٽر ڪيليپر هائوسنگ سان ملائڻ گهرجي. ڪراس ريفرنس جي درستگي اختياري ناهي - اهو پراڊڪٽ آهي.

ڪنور-برمس ڪيليپر مرمت ڪٽس: پارٽ نمبر ڪراس ريفرنس

ڪنور-برمس يورپي ڳري ڪمرشل گاڏين لاءِ غالب بريڪ سسٽم فراهم ڪندڙ آهي، ۽ انهن جا ڪيليپر ڊيزائن ٽرڪ ۽ ٽريلر ايڪسلز جي وسيع رينج تي مليا آهن. فينگجي جي ڪنور-مطابقت رکندڙ پراڊڪٽ لائن ۾ سڀ کان وڌيڪ درخواست ڪيل شامل آهنڊسڪ بريڪيورپي آفٽر مارڪيٽ ۾ ڪيليپر پارٽ نمبر: K000472، CKSK.13.3، CKCK.13.2، CKCK.13.1، K000029، K001532، K010604، ۽ K000944.

هر ڪِٽ Knorr OEM سيل پروفائل، بور جي قطر، ۽ پسٽن جي وضاحتن سان ملائڻ لاءِ تيار ڪئي وئي آهي. سيل ڪراس سيڪشن جي جاميٽري خاص طور تي اهم آهي - Knorr ڪيليپر مخصوص سيل گروو طول و عرض استعمال ڪندا آهن جيڪي پسٽن ريٽريشن گيپ کي طئي ڪن ٿا. جيڪڏهن آفٽر مارڪيٽ سيل ڪراس سيڪشن ۾ 0.1 ملي ميٽر تمام گهڻي ٿلهي يا تمام گهڻي پتلي آهي، ته پسٽن يا ته ڊسڪ تي ڇڪيندو يا مڪمل طور تي پوئتي هٽڻ ۾ ناڪام ٿيندو، جنهن جي ڪري ناہموار ٿيندو.بريڪ پيڊلباس ۽ گرمي جي جمع ٿيڻ. فينگجي جو معيار ڪنٽرول عمل هر پيداوار بيچ تي ڪنور OEM حوالي جي خلاف سيل ڪراس سيڪشن جي طول و عرض کي ماپيندو آهي.

CKSK.13.3 ۽ CKCK.13.2 قسمون عام طور تي يورپ ۾ ٽريلر ايڪسلز تي استعمال ٿينديون آهن، جتي اهي ڪيليپر سروس جي ڪم جو هڪ اهم حصو بڻجن ٿيون. K000472 ڪٽ آفٽر مارڪيٽ ۾ سڀ کان وڌيڪ حجم واري Knorr ڪيليپر ڪٽس مان هڪ آهي، جيڪو ڪيترن ئي ٽرڪ ايڪسل ترتيبن تي استعمال ٿيندو آهي. ورهائيندڙن لاءِ، اهي پارٽ نمبر ڪنهن به Knorr-مطابقت رکندڙ ڪيليپر انوینٽري جي ڪور جي نمائندگي ڪن ٿا - اهي يورپي روڊن تي ڪيليپر سروس جي گهڻائي جي گهرج کي ڍڪيندا آهن.

ميريٽر ڪيليپر ڪِٽس: ايم بي سي پي سيريز جون وضاحتون

ميريٽر - هاڻي ڪمنز جو حصو آهي - يورپي ۽ عالمي ڪمرشل گاڏين جي پليٽ فارمن جي هڪ حد تي استعمال ٿيندڙ ڪيليپر سسٽم فراهم ڪري ٿو. فينگجي جي ميريٽر-مطابقت رکندڙ ڪيليپر پراڊڪٽ لائن MBCP0066، MBCP0065، MBCP0064، MBCP0041، MBCP0040، ۽ MBCP0032 کي ڍڪيندي آهي. اهي پارٽ نمبر ميريٽر جي آفٽر مارڪيٽ ۾ سڀ کان عام ايڪسل ترتيبن تي استعمال ٿيندڙ ڪيليپر مرمت ڪِٽس سان ملن ٿا.

ميريٽر ڪيليپرز ۾ ڪنور جي مقابلي ۾ هڪ مختلف بور ۽ پسٽن ڊيزائن آهي، جنهن جو مطلب آهي سيل، ڊسٽ بوٽ، ۽او-رنگزمٽاسٽا لائق نه آهن. مثال طور، MBCP0066 ڪٽ يورپي ٽريڪٽر يونٽن ۾ اسٽيئر ۽ ڊرائيو ايڪسلز تي استعمال ٿيندڙ مخصوص ميريٽر ڪيليپر هائوسنگ لاءِ ٺهيل آهي. MBCP0040 ۽ MBCP0041 قسم ٽريلر ايڪسل ايپليڪيشنن کي ڍڪيندا آهن. هر ڪٽ ۾ هڪ ڪيليپر کي ٻيهر ٺاهڻ لاءِ گهربل سڀئي سيل ۽ جزا شامل آهن - ٽيڪنيشن پراڻي پسٽن کي هٽائي ٿو، بور کي صاف ڪري ٿو، نئين سيل کي نصب ڪري ٿو، ۽ ٻيهر گڏ ڪري ٿو.

فينگجي OEM مواد جي وضاحت سان ملائڻ لاءِ ميريٽر ڪِٽس لاءِ رٻڙ ۽ ايلسٽوميرڪ مرکبات جو ذريعو ٺاهيندو آهي. بريڪ ڪيليپر سيل سخت ماحول ۾ ڪم ڪن ٿا: اهي بي نقاب آهنبريڪ فلوئڊگرمي پد جيڪو سخت بريڪنگ، روڊ لوڻ، پاڻي جي داخل ٿيڻ، ۽ مسلسل وائبريشن دوران 150 °C کان وڌيڪ ٿي سگهي ٿو. سيل مواد کي وڌايل سروس وقفن تي سخت ٿيڻ ۽ ٽٽڻ جي مزاحمت ڪرڻ گهرجي - عام طور تي يورپي فليٽ ايپليڪيشنن لاءِ 100,000 ڪلوميٽر يا وڌيڪ. فينگجي جي مواد جي چونڊ ۽ مرڪب فارموليشن کي انهن حالتن سان ملائڻ لاءِ جانچيو ويندو آهي، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته آفٽر مارڪيٽ سيل پنهنجي سروس جي زندگي دوران OEM حصي جي مقابلي ۾ ڪارڪردگي ڏيکاري ٿو.

وابڪو ڪيليپر سسٽم ۽ مڪمل مرمت ڪٽس

وابڪو - هاڻي ZF گروپ جو حصو آهي - يورپي ڪمرشل گاڏين جي مارڪيٽ ۾ ٽيون وڏو ڪيليپر OEM آهي. فينگجي مڪمل وابڪو ڪيليپر مرمت ڪٽ فراهم ڪري ٿو جيڪي ٽرڪ ۽ ٽريلر ايڪسلز تي استعمال ٿيندڙ وابڪو ڪيليپر ڊيزائن جي مڪمل رينج کي ڍڪيندا آهن. وابڪو ڪيليپر پنهنجي ڪمپيڪٽ ڊيزائن لاءِ سڃاتا وڃن ٿا ۽ يورپ ۾ ٽريلر ايڪسلز تي وڏي پيماني تي استعمال ٿيندا آهن، جتي ايڪسل بریکٹ تي جاءِ جي پابنديون ننڍي ڪيليپر فوٽ پرنٽ جي حق ۾ آهن.

فينگجي جي وابڪو ڪيليپر مرمت ڪٽس ۾ سڀئي اندروني جزا شامل آهن: پسٽن سيل، ڊسٽ ڪَورز، گائيڊ پن بشنگ، ۽ اينٽي ريٽل ڪلپس جتي لاڳو ٿين ٿا. ڪنور ۽ ميريٽر ڪِٽس وانگر، وابڪو ڪِٽس OEM طول و عرض ۽ مواد جي وضاحتن سان ملائڻ لاءِ تيار ڪيون ويون آهن. وابڪو ڪِٽس لاءِ اهم طول و عرض پسٽن بور جو قطر آهي - وابڪو ڪجهه ٻين ڪيليپر OEM جي ڀيٽ ۾ سخت بور برداشت استعمال ڪري ٿو، جنهن جو مطلب آهي ته بريڪنگ پريشر هيٺ ليڪيج کان بچڻ لاءِ آفٽر مارڪيٽ سيل کي ساڳئي درستگي سان تيار ڪيو وڃي.

ورهائيندڙن لاءِ جيڪي مخلوط برانڊ گاڏين جي پول هلائيندڙ فليٽ آپريٽرن جي خدمت ڪن ٿا - يورپي لاجسٽڪس ۾ عام - ٽنهي OEM رينجز (نور، ميريٽر، ۽ وابڪو) کي اسٽاڪ ڪرڻ ضروري آهي. فينگجي جي هڪ ئي ڪارخاني مان ٽنهي کي فراهم ڪرڻ جي صلاحيت خريداري جي عمل کي آسان بڻائي ٿي: هڪ خريداري آرڊر، هڪ معيار جو معيار، هڪ شپنگ جو بندوبست. هي استحڪام فائدو هڪ سبب آهي جو يورپي آفٽر مارڪيٽ ورهائيندڙ هڪ ٺاهيندڙ سان ڪم ڪرڻ جو انتخاب ڪن ٿا جيڪو هر OEM برانڊ لاءِ الڳ سپلائرز کان سورسنگ ڪرڻ بدران مڪمل ڪيليپر رينج کي ڍڪي ٿو.

ڪيليپر شيل: ايل آر جي ۽ ڊي ايڪس سيريز مشيننگ معيار

مرمت جي ڪِٽن کان علاوه، فينگجي ڪيليپر شيل پڻ ٺاهيندو آهي - مشين ٿيل ڪاسٽنگ جيڪي پسٽن ۽ بريڪ پيڊ کي رکن ٿا. ڪيليپر شيل پراڊڪٽ لائن ۾ LRG729، LRG728، LRG727، LRG726، DX195.52، DX195.51، LRG537، ۽ LRG536 شامل آهن. اهي شيل استعمال ڪيا ويندا آهن جڏهن اصل ڪيليپر هائوسنگ خراب ٿي ويندي آهي، سروس جي حدن کان ٻاهر خراب ٿي ويندي آهي، يا جڏهن صرف سيل جي متبادل جي بدران مڪمل ڪيليپر ٻيهر تعمير جي ضرورت هوندي آهي.

ڪيليپر شيل جي پيداوار جي ضرورت آهيسي اين سي مشيننگڪيترن ئي نازڪ سطحن مان: پسٽن بور، ماؤنٽنگ بولٽ سوراخ، پيڊ ابٽمينٽ مٿاڇريون، ۽ هائيڊروولڪ فلوئڊ پورٽ. انهن مان هر هڪ طول و عرض کي سخت برداشت جي اندر رکڻ گهرجي ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته تيار ٿيل ڪيليپر ايڪسل بریکٹ کي صحيح طور تي فٽ ڪري، معياري بريڪ پيڊ قبول ڪري، ۽ ليڪ کان سواءِ هائيڊروولڪ پريشر برقرار رکي. فينگجي جا سي اين سي مشيننگ سينٽر انهن برداشت کي مسلسل وڏي مقدار جي پيداوار جي ڊوڙ ۾ رکڻ لاءِ پروگرام ڪيا ويا آهن - ڪارخانو هر سال 500,000 کان وڌيڪ بريڪ سسٽم اجزاء پيدا ڪري ٿو.

LRG سيريز شيل يورپي ٽريلر ۽ ٽرڪ ايڪسل ترتيبن جي هڪ حد تي استعمال ڪيا ويندا آهن. DX195.52 ۽ DX195.51 قسم خاص ايڪسل ماڊلز لاءِ مخصوص ڪيا ويا آهن جتي ڪيليپر ماؤنٽنگ پيٽرن ۽ بور جو قطر معياري LRG رينج کان مختلف آهي. ورهائيندڙن لاءِ جيڪي پراڻن گاڏين جي ماڊلز کي هلائيندڙ فليٽ جي خدمت ڪن ٿا جتي OEM ڪيليپر شيل هاڻي آساني سان دستياب نه آهن، فينگجي جا آفٽر مارڪيٽ شيل هڪ قيمتي اثرائتي متبادل فراهم ڪن ٿا جيڪو OEM فٽينمينٽ ۽ ڪم کي برقرار رکي ٿو.

پيداوار جو عمل: ڪاسٽنگ کان وٺي تيار ڪيليپر تائين

فينگجي جي 20,000+ چورس ميٽر جي ڪارخاني ۾ بريڪ ڪيليپر مرمت ڪٽ يا ڪيليپر شيل جي پيداوار هڪ منظم ملٽي اسٽيج عمل جي پيروي ڪري ٿي جيڪا ايندڙ خام مال جي چڪاس سان شروع ٿئي ٿي ۽ آخري پيڪنگنگ ۽ شپنگ سان ختم ٿئي ٿي. هر مرحلي ۾ IATF/TS16949 معيار جي انتظام جي معيار سان ترتيب ڏنل دستاويزي معيار ڪنٽرول چيڪ پوائنٽس آهن.

ڪيليپر شيلز لاءِ، اهو عمل منظور ٿيل فاؤنڊيريز مان حاصل ڪيل گرين ڪاسٽ آئرن يا ايلومينيم مصر جي ڪاسٽنگ سان شروع ٿئي ٿو. مشيننگ لائن ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ هر ڪاسٽنگ کي پورسيٽي، طول و عرض جي درستگي، ۽ مواد جي سختي لاءِ معائنو ڪيو ويندو آهي. سي اين سي مشيننگ اسٽيج پسٽن بور، ماؤنٽنگ مٿاڇري، ۽ هائيڊروولڪ پورٽ کي گهربل برداشت تائين ڪٽيندو آهي. پسٽن بور تي مٿاڇري جي ختم ٿيڻ کي پروفائيلوميٽري سامان سان ماپيو ويندو آهي ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته اهو مخصوص رفنس اوسط کي پورو ڪري ٿو - عام طور تي بريڪ ڪيليپر ايپليڪيشنن لاءِ را 0.4-0.8 μm. مشيننگ کان پوءِ، هر شيل کي اسيمبلي يا پيڪنگنگ اسٽيج تي وڃڻ کان اڳ هائيڊروولڪ سالميت جي تصديق ڪرڻ لاءِ دٻاءُ جي جانچ ڪئي ويندي آهي.

ڪيليپر مرمت جي ڪِٽس لاءِ، اهم جزا آهنسيل ۽ او-رنگ. اهي بريڪ فلوئڊ، تيز گرمي پد، ۽ اوزون جي تباهي جي مزاحمت لاءِ ٺهيل ايلسٽوميرڪ مرکبات مان ٺاهيا ويا آهن. سيل جي هر بيچ کي سختي، ڪمپريشن سيٽ، ۽ طول و عرض جي درستگي لاءِ جانچيو ويندو آهي.گسڪيٽ۽ سيل جي حصن کي صحيح حصن جي نمبر، مقدار، ۽ انسٽاليشن جي هدايتن سان ڪِٽس ۾ گڏ ڪيو ويندو آهي، پوءِ برآمد لاءِ تيار ليبل ٿيل دٻن ۾ پيڪ ڪيو ويندو آهي.

معيار جي ضمانت: IATF 16949 ۽ ٽريڪ ايبلٽي

فنجي رکي ٿوآئي اي ٽي ايف/ٽي ايس 16949ان جي آٽوميٽو بريڪ سسٽم جي حصن جي پيداوار لاءِ سرٽيفڪيشن. IATF 16949 بين الاقوامي معيار جي انتظام جو معيار آهي جيڪو خاص طور تي آٽوميٽو شعبي لاءِ تيار ڪيو ويو آهي، جيڪو بين الاقوامي آٽوميٽو ٽاسڪ فورس ۽ پاران گڏيل طور تي شايع ڪيو ويو آهي.آئي ايس او. هڪ لاءِآفٽر مارڪيٽپرزا فراهم ڪندڙ، هي سرٽيفڪيشن ورهائيندڙ کي ڪيترائي خاص فائدا فراهم ڪري ٿو.

پهرين، IATF 16949 کي خام مال کان تيار ٿيل حصي تائين دستاويزي ٽريڪ ايبلٽي جي ضرورت آهي. هر ڪيليپر شيل، هر سيل بيچ، ۽ هر مرمت ڪٽ کي مخصوص مواد جي لاٽ، مشيننگ جي تاريخ، ۽ انسپيڪشن رڪارڊ تائين ڳولي سگهجي ٿو. جيڪڏهن فيلڊ ۾ ڪو معيار جو مسئلو پيدا ٿئي ٿو، ته ورهائيندڙ آخري گراهڪ کي هڪ ٽريڪ ايبل پيداوار جي تاريخ فراهم ڪري سگهي ٿو - هڪ گهرج جيڪا ڪيترائي يورپي فليٽ آپريٽر ۽ بريڪ سروس نيٽ ورڪ هاڻي پنهنجن حصن جي سپلائرز تي لاڳو ڪن ٿا.

ٻيو، معيار پروسيس ڪنٽرول ۽ مسلسل بهتري لاءِ هڪ منظم طريقي کي اختيار ڏئي ٿو. فينگجي جون پيداوار جون لائينون اهم طول و عرض تي شمارياتي پروسيس ڪنٽرول (SPC) استعمال ڪن ٿيون - پسٽن بور جو قطر، سيل ڪراس سيڪشن، ماؤنٽنگ هول پوزيشن - ته جيئن ان کان اڳ جو اهو مخصوص حصن کي پيدا ڪري ان کان اڳ جو ڊرفٽ کي ڳولي ۽ درست ڪري سگهجي. هي بيچ کان بيچ جي تبديلي کي گھٽائي ٿو جيڪو آفٽر مارڪيٽ ۾ فٽمينٽ شڪايتن جو سڀ کان عام ذريعو آهي.

ٽيون، IATF 16949 کي هڪ باضابطه اصلاحي عمل جي عمل جي ضرورت آهي. جڏهن هڪ غير مطابقت جي سڃاڻپ ڪئي ويندي آهي - ڇا ايندڙ معائني، عمل جي چڪاس، يا گراهڪ جي موٽ مان - بنيادي سبب جي سڃاڻپ، دستاويزي، ۽ درست ڪرڻ گهرجي. هي بند لوپ طريقو اهو آهي جيڪو هڪ معيار جي انتظام ٿيل ٺاهيندڙ کي ڪموڊٽي پرزہ سپلائر کان مختلف ڪري ٿو ۽ هڪ اهم سبب آهي ته يورپي ورهائيندڙ بريڪ سسٽم جي حصن لاءِ IATF-تصديق ٿيل ذريعن کي بيان ڪن ٿا.

يورپي ورهائيندڙن لاءِ سورسنگ جا خيال

يورپي آفٽر مارڪيٽ ورهائيندڙن لاءِ جيڪي بريڪ ڪيليپر سپلائر جو جائزو وٺندا آهن، اهو فيصلو پراڊڪٽ رينج، معيار جي سرٽيفڪيشن، قيمت، ۽ سپلائي جي اعتبار جي ميلاپ تي اچي ٿو. فينگجي جي پراڊڪٽ لائن ٽن وڏن يورپي ڪيليپر OEMs (نور-برمس، ميريٽر، ۽ وابڪو) کي هڪ ئي پيداواري ذريعن کان ڍڪيندي آهي، جيڪا خريداري کي آسان بڻائي ٿي ۽ انتظام ڪرڻ لاءِ سپلائر لاڳاپن جو تعداد گهٽائي ٿي.

IATF 16949 سرٽيفڪيشن معيار ۽ ٽريڪ ايبلٽي جي گهرجن کي پورو ڪري ٿو جيڪي يورپي ورهائيندڙن کي پنهنجن گراهڪن - فليٽ آپريٽرز، بريڪ سروس نيٽ ورڪ، ۽ ريگيوليٽري باڊيز - کان منهن ڏيڻو پوي ٿو. فيڪٽري جي 500,000 يونٽن کان وڌيڪ سالياني پيداوار جي گنجائش معياري ڪيٽلاگ آرڊر ۽ موسمي طلب جي چوٽي کي بغير وڌايل ليڊ ٽائيم جي سنڀال ڪرڻ لاءِ حجم هيڊ روم فراهم ڪري ٿي.

شاؤڪسنگ، جيانگ کان يورپي بندرگاهن تائين رسد چڱي طرح قائم آهي - هي علائقو آٽوميٽو حصن لاءِ هڪ وڏو پيداواري مرڪز آهي، ۽ فينگجي جي برآمد ٽيم کي ڪنٽينر جي ترسيل، ڪسٽم دستاويزن، ۽ يورپي درآمد جي تعميل کي ترتيب ڏيڻ ۾ 20 سالن کان وڌيڪ تجربو آهي. معياري ڪيٽلاگ پرزا 20-30 ڏينهن ۾ موڪليا ويندا آهن؛ خانگي ليبل پيڪنگنگ سان ڪسٽم وضاحتون عام طور تي نموني جي منظوري ۽ پيڪنگنگ سيٽ اپ سميت 35-45 ڏينهن جي ضرورت هونديون آهن.

ورهائيندڙن لاءِ جيڪي پنهنجو پاڻ ٺاهي رهيا آهنآفٽر مارڪيٽبرانڊ، فينگجي ڪسٽم برانڊنگ سروسز پيش ڪري ٿو: ڪيليپر هائوسنگ تي لوگو پرنٽنگ، ڊسٽريبيوٽر جي پارٽ نمبرنگ سسٽم سان ڪسٽم باڪس ڊيزائن، ۽ مقامي ٻولي ۾ انسٽاليشن هدايتون شيٽون. هي ڊسٽريبيوٽر کي عام آفٽر مارڪيٽ پارٽ جي بدران برانڊڊ پراڊڪٽ وڪڻڻ جي اجازت ڏئي ٿو، جيڪو وڌيڪ مارجن ۽ مضبوط گراهڪ وفاداري جي حمايت ڪري ٿو.